QUASE 3 MIL CONDUTORES FORAM ABORDADOS DURANTE A OPERAÇÃO DIA DO TRABLHO, EM RONDÔNIA

Fonte/Texto: PRF RO

Foto: Divulgação

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O esforço operacional, focado na preservação da vida e na garantia da mobilidade, superou, em Rondônia, todas as metas globais. Foram 2.831 pessoas fiscalizadas  (+18,44%); 1.840 Veículos Fiscalizados  (+6,88%); e 29,7 horas de radar (+10,04%). O objetivo central foi reduzir a violência no trânsito e os custos sociais decorrentes de sinistros graves, especialmente nos trechos de maior letalidade, combatendo comportamentos de risco como o excesso de velocidade e a direção sob efeito de álcool. Duas pessoas foram presas pelo crime de embriaguez ao volante, em Jaru e Pimenta Bueno.

Desde a última quinta-feira (30), entretanto, registraram-se 8 sinistros graves, com 2 mortes no estado. A partir da análise dos números relativos ao período, observa-se que a grande maioria dos sinistros graves continua ocorrendo sob tempo bom, céu claro ou sol, o que reforça que a imprudência do condutor prevalece sobre as adversidades climáticas. No que diz respeito aos horários dos sinistros, enquanto 2025 teve forte concentração noturna (67%), 2026 dividiu a gravidade exatamente pela metade entre os períodos, evidenciando que o aumento do fluxo de veículos no feriado deste ano gerou alta exposição ao risco ininterruptamente ao longo do dia.

Ademais, identificou-se um aumento na severidade dos sinistros em pista simples, de 50% para 83%. Este dado possui correlação direta com colisões frontais ou saídas de pista geradas por ultrapassagens forçadas e malsucedidas devido à impaciência no tráfego de mão dupla. Também importa salientar que a esmagadora maioria dos eventos graves consolidou-se em trechos de reta. Em conjunto com a predominância de "pista simples", este traçado confirma a hipótese de sinistros severos atrelados ao abuso de velocidade e ultrapassagens indevidas, situações onde os motoristas se sentem falsamente seguros para arriscar manobras proibidas.

A PRF destaca que o comportamento do condutor segue sendo fator preponderante para redução da letalidade no trânsito.